14.2 Leefomgeving

Verlagen budget maatregelen verkeersveiligheid.

€ 31.506

€ 5.000

Ja. Theoretisch zou bespaard kunnen worden door te prioriteren op hotspots en alleen te investeren in verkeersveiligheid op plekken met aantoonbaar verhoogd risico (schoolomgevingen, kruisingen met veel ongelukken).
Plus geen nieuwe infrastructurele aanpassingen zonder wettelijke verplichting of incidentenrapportage en minder samenwerking op regionaal niveau (bijv. provincie, regio).

Risico op verslechterde verkeersveiligheid op minder urgente locaties, mogelijke zorgen bij inwoners.
Realistische optie mits goed onderbouwd met data (ongelukken, meldingen).

Strijdig met inzet op het Mobiliteitsplan, beleving van knelpunten/verzoeken vanuit bevolking, subjectieve verkeersonveiligheid. Vergt dan een extra investering.

n.v.t.

Verlagen budget voor onderhoud openbare verlichting en minder lichturen.

€ 155.146

€ 25.000

Deels.
Mogelijke opties zijn om de feestverlichting niet langer te bekostigen, te kiezen voor minder branduren van de hoofdverlichting, de onderhoudsfrequentie te verlagen en in te zetten op dimbare ledverlichting. Voor deze dimbare ledverlichting zijn investeringen nodig, bij de actualisatie van de beheerplannen kan hier op ingezet worden. Dit levert echter pas op langere termijn iets op.

Energiebesparing draagt bij aan duurzaamheid, maar minder verlichting kan leiden tot een gevoel van verminderde (sociale) veiligheid in de avonduren en in het buitengebied.

Zie hierboven.
De kosten van feestverlichting (branden van de verlichting) en het ophangen van de verlichting in rekening brengen bij de ondernemers in het centrum kan leiden tot een keuze voor minder feestverlichting en heeft effect op de uitstraling van ons centrum.

Besparing feestverlichting (€ 7.000) vanaf 2026.

Minder onderhoud wegen.

€ 377.750

€ 40.000

Nee. We kunnen van prestatiegericht onderhoud naar klachtgestuurd onderhoud, het cyclisch onderhoud verlengen en afzien van herbestrating als dat esthetisch maar niet technisch noodzakelijk is.

Vermindering beeldkwaliteit en bereikbaarheid, verslechtering van het wegbeeld op termijn en kans op meer meldingen van burgers.

Aansprakelijkheidsrisico.

Bezuinigen op onderhoud wegen is niet mogelijk op korte termijn. Bij de actualisatie van de beheerplannen kijken we naar de mogelijkheden.

Verlagen budget straatmeubilair en verkeersborden.

€ 31.954

€ 3.000

Nee, op dit moment wordt al efficiënt omgegaan met straatmeubilair en verkeersborden. Op termijn kan gekeken worden naar sponsoring/adoptie van bijvoorbeeld rotondes of zitbankjes. Ook kunnen kosten die gemaakt worden voor evenementen (leveren van hekken, omleidingsborden, etc.) verhaald worden op de initiatiefnemers.

Minder onderhoud betekent minder kosten, maar ook minder representativiteit van de buitenruimte. Er is sprake van visuele achteruitgang.

Genomen (verkeers-)besluiten kunnen niet uitgevoerd worden bij te weinig budget.

n.v.t.

Verlagen budget straatvegen.

€ 101.305

€ 10.000

Ja.

Meer zwerfvuil, overlast en misschien uiteindelijk verloedering.

Aansprakelijkheid vanwege toegenomen gladheids- en verkeersveiligheidsrisico.
Op straatvegen bezuinigen leidt tot meer zwerfvuil, overlast en uiteindelijk tot verloedering.

Vanaf 2026.